top of page

Comment organiser un road trip en Europe du Nord de A à Z

  • il y a 2 jours
  • 8 min de lecture

Dernière mise à jour : il y a 6 heures

Partir en road trip en Europe du Nord, c'est le genre de projet qui fait rêver longtemps avant de se concrétiser. Les fjords norvégiens, les Highlands écossais, les routes sauvages d'Islande — on en parle, on y pense, on reporte. Et puis un jour on se décide. Ce guide est fait pour ce moment-là : quand on a dit oui, et qu'on ne sait pas encore par où commencer. De la destination au retour, voici tout ce qu'il faut savoir pour organiser un road trip en Europe du Nord, étape par étape.




Étape 1 : Choisir sa destination


La première décision — et souvent la plus difficile


C'est la première question — et souvent la plus difficile. L'Europe du Nord regorge de destinations exceptionnelles, toutes différentes les unes des autres. Voici comment choisir en fonction de votre profil :



Vous en êtes à votre premier road trip nordique ?


Commencez par l'Écosse. La North Coast 500 est accessible depuis la France en avion + ferry ou en voiture, les routes sont bien balisées, on parle anglais partout, et les paysages sont parmi les plus spectaculaires d'Europe. C'est le road trip idéal pour tester l'univers nordique sans se lancer dans quelque chose de trop ambitieux.




Vous voulez des paysages extrêmes ?


La Norvège et l'Islande sont faites pour vous. Les fjords du Vestland et les Lofoten en Norvège, la Route 1 et ses volcans en Islande — ce sont les deux destinations les plus spectaculaires de la liste. Budget plus élevé, logistique plus complexe, mais des souvenirs pour la vie.





Vous cherchez l'authenticité et le contact humain ?


L'Irlande est imbattable. Le Wild Atlantic Way, les pubs de village, le Connemara sauvage — c'est un pays qui vous prend par surprise et ne vous lâche plus. Et contrairement à la Norvège ou l'Islande, le budget reste raisonnable.




Vous voulez du calme et de la nature pure ?


La Finlande et la Suède sont les destinations les plus apaisantes d'Europe du Nord. Lacs, forêts, saunas, espaces infinis — et des routes souvent désertes même en pleine saison.





Vous avez peu de temps ?


Le Luxembourg se fait en 3 à 5 jours et réserve des surprises que peu de voyageurs français connaissent. Et l'Allemagne (Bavière) offre un road trip compact et spectaculaire en 5 à 7 jours au départ de Munich.




Le guide complet de toutes nos destinations est disponible sur le blog — avec les itinéraires, durées recommandées et incontournables par pays.





Étape 2 : Définir la durée et le budget


Combien de temps et combien d'argent ?


La durée idéale par destination


Destination

Durée minimum

Durée recommandée

🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿 Écosse (NC500)

7 jours

10 jours

🇳🇴 Norvège (fjords)

7 jours

10–14 jours

🇳🇴 Norvège (Lofoten)

5 jours

7–10 jours

🇮🇸 Islande (tour complet)

10 jours

14 jours

🇮🇪 Irlande (Wild Atlantic Way)

10 jours

13 jours

🇫🇮 Finlande

7 jours

10–12 jours

🇸🇪 Suède

7 jours

10–14 jours

🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 Angleterre

5 jours

7–10 jours

🇩🇪 Allemagne (Bavière)

5 jours

7 jours

🇱🇺 Luxembourg

3 jours

5 jours




Le budget à prévoir


Le budget d'un road trip en Europe du Nord varie beaucoup selon la destination, la saison et le style de voyage. Voici les fourchettes par personne et par jour en voyage moyen de gamme :


Destination

Budget/jour/personne

🇮🇸 Islande

150 à 200 €

🇳🇴 Norvège

120 à 160 €

🇸🇪 Suède · 🇫🇮 Finlande

90 à 130 €

🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿 Écosse · 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿 Angleterre

80 à 120 €

🇮🇪 Irlande

70 à 110 €

🇩🇪 Allemagne · 🇱🇺 Luxembourg

70 à 100 €





Étape 3 : Choisir la bonne période


La saison change tout en Europe du Nord


La saison change tout en Europe du Nord — bien plus que dans d'autres régions du monde. Voici le guide mois par mois :



Janvier — Mars


Parfait pour les aurores boréales (Norvège, Finlande, Islande), la Laponie sous la neige, une ambiance hivernale unique. Attention aux routes enneigées ou verglacées et aux jours très courts. Destinations recommandées : Finlande (Rovaniemi), Norvège du Nord, Islande.



Avril — Mai


Parfait pour les premières fleurs, les cascades gonflées par la fonte des neiges, peu de monde. Météo encore froide et instable. Destinations recommandées : Écosse, Irlande, Norvège (fjords).



Juin — Août


Parfait pour tout. C'est la haute saison, les jours sont interminables, les routes sont toutes ouvertes. Attention : plus de monde, hébergements plus chers — réservez tôt. Toutes les destinations, sans exception.


Mai-juin est mon préféré : les paysages sont verts, les touristes ne sont pas encore là en masse, les journées s'étirent jusqu'à 22h. C'est le moment idéal pour la NC500 en Écosse ou les fjords norvégiens.

Septembre — Octobre


Parfait pour les couleurs d'automne (spectaculaires en Ardenne, en Bavière, en Écosse), moins de monde, prix plus bas. Destinations recommandées : Luxembourg, Allemagne, Écosse, Irlande.



Novembre — Décembre


Parfait pour les marchés de Noël (Allemagne, Luxembourg) et les premières aurores boréales. Jours très courts, certaines routes fermées. Destinations recommandées : Allemagne (Munich), Luxembourg, Finlande (Laponie).




Étape 4 : Réserver les vols et la voiture


Les deux premières réservations à faire


Les vols


Depuis la France, toutes les capitales d'Europe du Nord sont bien desservies. Voici les meilleures options selon la destination :


  • Écosse : vols directs vers Édimbourg et Glasgow depuis Paris, Lyon, Marseille, Bordeaux

  • Norvège : vols directs vers Oslo et Bergen depuis Paris

  • Islande : vols directs vers Reykjavik depuis Paris avec Icelandair et Vueling

  • Irlande : vols directs vers Dublin et Cork depuis de nombreuses villes françaises

  • Finlande : vols directs vers Helsinki depuis Paris

  • Suède : vols directs vers Stockholm et Göteborg depuis Paris

  • Angleterre : vols directs vers Londres, Manchester, Bristol depuis partout en France

  • Luxembourg : TGV depuis Paris en 2h !




La voiture de location


Réservez toujours avant votre voyage — jamais sur place, surtout en haute saison.


Quelques règles d'or :


  • En Islande : SUV minimum, 4x4 si vous sortez de la Route 1

  • En Norvège en hiver : vérifiez que les pneus neige sont inclus

  • En Irlande et Angleterre : conduite à gauche — boîte automatique recommandée

  • Partout : lisez attentivement les conditions d'assurance et les franchises





Étape 5 : Construire son itinéraire


La méthode Mlle Bougeotte


C'est l'étape la plus agréable — et souvent la plus chronophage. Voici la méthode qu'on utilise pour construire tous nos itinéraires :



Règle 1 : ne pas surcharger


En Europe du Nord, les distances paraissent raisonnables sur la carte — mais les routes sont souvent sinueuses, sans autoroute, et les paysages sont tellement beaux qu'on s'arrête tout le temps. Comptez en moyenne 200 à 250 km par jour maximum pour un road trip confortable.



Règle 2 : alterner les types d'étapes


Un bon itinéraire alterne les grandes villes (ravitaillement, confort, visites), les villages (authenticité, contact local) et les étapes nature (paysages, déconnexion). Ne faites pas que de la nature — vous vous épuiserez. Ne faites pas que des villes — vous passerez à côté de l'essentiel.



Règle 3 : garder du temps libre


C'est le conseil le plus important et le moins suivi. Prévoyez au moins 1 à 2 jours de marge dans votre itinéraire pour les imprévus. Les meilleurs souvenirs de road trip ne sont jamais prévus.


En Écosse, j'avais prévu de rester une nuit à Torridon. J'y suis restée deux jours et demi. La lumière du soir sur les montagnes rouges, les moutons qui bloquent la route, le propriétaire du B&B qui nous a emmenés pêcher le matin — on ne planifie pas ça. On le laisse arriver.


Règle 4 : planifier les premières et dernières nuits


Le reste peut être laissé plus libre, mais la première nuit (après un vol souvent fatiguant) et la dernière nuit (pour ne pas rater votre avion) doivent être réservées à l'avance.





Étape 6 : Préparer la logistique pratique


Documents, téléphonie, argent et applications


Les documents à avoir


  • Passeport ou carte d'identité valide (Islande : passeport obligatoire)

  • Permis de conduire français — valable partout en Europe

  • Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) — gratuite sur ameli.fr

  • Assurance voyage — fortement recommandée



Les applications indispensables


  • Google Maps hors ligne — téléchargez la carte de la région

  • Maps.me — alternative fiable et gratuite, idéale pour l'Islande

  • Vedur.is — météo en temps réel pour l'Islande

  • Road.is — état des routes en Islande

  • Yr.no — météo précise pour la Scandinavie

  • Booking.com — pour les hébergements de dernière minute

  • GetYourGuide — pour réserver activités et visites guidées





Étape 7 : Préparer la voiture et faire ses valises


Ce qu'il faut toujours avoir


Dans la voiture


  • Trousse de secours

  • Gilet jaune et triangle de signalisation

  • Bouteille d'eau et snacks pour les longs tronçons

  • Chargeur voiture pour les téléphones

  • Adaptateur de prise (Islande et Royaume-Uni)

  • Carte routière physique en secours



Les vêtements : le système de couches


En Europe du Nord, la règle c'est le système de couches — même en été. Une couche thermique, une polaire ou laine mérinos, et une couche imperméable et coupe-vent. Un imperméable léger est indispensable toute l'année, dans chaque destination.


En Écosse, j'ai connu du soleil, de la pluie, du vent et du brouillard le même jour. Ce n'est pas une exagération — c'est une réalité. L'imperméable ne quitte jamais le siège arrière.



Étape 8 : Sur la route — les règles d'or


Ce qu'il faut savoir une fois le volant en main


  • Conduire à gauche en Irlande et Angleterre — un post-it "LEFT" sur le tableau de bord aide les premiers jours

  • Péages automatiques en Norvège — enregistrez-vous sur EPASS24 avant de partir

  • Règle du plein en Islande — ne descendez jamais sous la moitié

  • Camping sauvage légal en Écosse, Norvège, Suède et Finlande

  • En Islande : ne quittez jamais les routes balisées — amendes très élevées

  • Moutons sur la route en Écosse et Islande — ralentissez dès que vous en voyez un




Étape 9 : Choisir votre guide destination


Tous nos guides pour aller plus loin





FAQ — Organiser un road trip en Europe du Nord


Faut-il un passeport ou une carte d'identité ?

La carte d'identité française suffit pour la plupart des pays (Norvège, Suède, Finlande, Allemagne, Luxembourg). Pour l'Islande, l'Angleterre et L'Irlande un passeport valide est nécessaire.


Quelle est la meilleure destination pour un premier road trip nordique ?

L'Écosse, sans hésiter. Routes bien balisées, anglais partout, paysages spectaculaires, logistique simple, vols directs depuis la France. C'est le terrain idéal pour découvrir l'univers nordique sans pression.


Peut-on faire un road trip en Europe du Nord avec des enfants ?

Absolument. L'Irlande, l'Écosse et l'Allemagne (Bavière) sont particulièrement adaptées aux familles. Les hébergements de type cottage ou gîte sont très bien équipés, et les activités nature plaisent aux enfants de tous âges.


Faut-il réserver tous les hébergements à l'avance ?

En haute saison (juin-août), réservez au moins les premières et dernières nuits, ainsi que les étapes sur des routes populaires comme la NC500, les Lofoten ou le tour d'Islande. Le reste peut rester flexible.


Combien coûte un road trip en Europe du Nord ?

Comptez entre 1 500 € et 3 000 € par personne pour 10 jours en voyage moyen de gamme, vols inclus. L'Islande et la Norvège sont les plus chères. L'Irlande et l'Angleterre sont les plus accessibles.




Nous suivre sur les réseaux sociaux


Vous avez aimé ce guide sur l'Europe du Nord ? Retrouvez toutes nos aventures et inspirations de voyage sur nos réseaux :



Et si vous voulez recevoir nos guides de voyage gratuits directement dans votre boîte mail, Cliquer ici !

Affiche Road Trip Europe du Nord: voiture sur route côtière, montagnes et mer, avec conseils et souvenirs pour la vie.

Commentaires


bottom of page